สะพานเทียนจินแกรนด์บริดจ์สร้างเสร็จในปี 2553 และเปิดใช้ในปี 2554 เป็นสะพานอีกแห่งที่เป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ สะพาน นี้บรรทุกรถไฟความเร็วสูงผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นและประกอบด้วยส่วนแยก 32 ส่วน แต่ละส่วนสร้างและติดตั้งแยกกัน