นอกเหนือจากนั้น แอร์บัสมีจุดมุ่งหมายที่แน่วแน่ในการใช้ไฮโดรเจนเพื่อขับเคลื่อนเครื่องบินสะอาดรุ่นใหม่ ความทะเยอทะยานของเราคือการนำเครื่องบินพาณิชย์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ลำแรกที่ใช้ไฮโดรเจนออกสู่ตลาดในปี 2578 เธออธิบาย ผมมีทีมที่ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการแช่แข็งและตัวนำยิ่งยวดอยู่แล้ว เรากำลังสำรวจสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไปจากสำนักงานขนาดเล็กที่มองเห็นสนามบิน ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นบ้านของฝูงบิน Spitfire ฝูงบินแรกของสหราชอาณาจักร ข่าว สตาร์ทอัพเล็กๆ ในอังกฤษหวังที่จะสร้างประวัติศาสตร์เล็กๆ น้อยๆ ของตัวเอง ในฐานะหนึ่งในผู้บุกเบิกการบินเชิงพาณิชย์ด้วยพลังงานไฟฟ้า ฟาราแดร์กำลังวางแผนที่จะพัฒนาและจำหน่ายเครื่องบินโดยสารไฟฟ้าไฮบริด โดยมุ่งเป้าไปที่ตลาดการบินในภูมิภาค มันจะมีที่นั่งมากถึง 19 ที่นั่ง และจะขับเคลื่อนด้วยพัดลมที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ไฟฟ้าที่จำเป็นจะได้รับจากกังหันก๊าซขนาดเล็ก เพื่อที่จะให้ลิฟท์พิเศษและอนุญาตให้บินขึ้นและลงจอดจากรันเวย์สั้น มันจะต้องมีปีกสามระดับด้วย สิ่งนี้จะทำให้มันมีความคล้ายคลึงกับเครื่องบินรบในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งแม้ว่าจะมีอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัยก็ตาม นีล คลัฟลีย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทให้เหตุผลว่าเครื่องบินดังกล่าวจะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าเครื่องบินใบพัดทั่วไปมาก ทำให้มีต้นทุนที่ถูกกว่าในการวิ่ง มันจะเงียบกว่ามากและปล่อยมลพิษน้อยลง